Tranzitná doprava je presmerovaná z Prístavného mosta na obchvat
Cieľom je zlepšiť dopravnú situáciu a kvalitu života v Bratislave.
Správa „DOPRAVA: Tranzitná doprava je presmerovaná z Prístavného mosta na obchvat“ je doplnená od tretieho odseku o vyjadrenie ministra dopravy Jozefa Ráža ohľadom tunela Karpaty.
BRATISLAVA 6. marca (SITA) - Tranzitná doprava je presmerovaná z Prístavného mosta na obchvat. Ministerstvo dopravy SR oznámilo, že v spolupráci s Národnou diaľničnou spoločnosťou presmerovalo tranzitnú dopravu smerujúcu na Žilinu z Prístavného mosta na obchvat D4. V noci z utorka na stredu bolo rozmiestnených viac ako 55 dopravných značiek, ktoré navigujú tranzitné vozidlá z D2 (Pečňa – Petržalka) na D4 a následne na križovatku D1/D4. Toto opatrenie má znížiť zaťaženie Prístavného mosta a zlepšiť dopravnú situáciu v Bratislave.
„Nejde len o otázku dopravy, ale aj o otázku kvality života v meste. Cieľom presmerovania tranzitnej dopravy je totiž zvýšiť bezpečnosť a znížiť negatívne vplyvy dopravy na obyvateľov ako je hlučnosť, prašnosť či znečistenie ovzdušia,“ vysvetlil minister dopravy SR Jozef Ráž. Otvorením nových diaľničných vetiev D1 a D4 sa už dnes obchvat D4/R7 vyrovnáva s medziročným nárastom nákladnej dopravy, čím sa znižuje počet kamiónov prechádzajúcich intravilánom Bratislavy o 570 denne. Podľa nových pravidiel by cez Prístavný most mali prechádzať iba vozidlá nad 3,5 tony, ktoré slúžia na zásobovanie. Predseda predstavenstva Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček dodal, že odklon tranzitu z Prístavného mosta zostane natrvalo.
„Úzke hrdlo nám teraz bude vznikať na Lafranconi, to sme si všetci vedomí, tam ten traffic nevieme momentálne nijako znížiť. Tam nám pomôže až ten tunel Karpaty, na ktorom intenzívne pracujeme,“ informoval minister dopravy Jozef Ráž.
V rámci stavby tunela Karpaty sa podľa Ráža začne čoskoro pracovať na geologickom prieskume a hydrogeológii. Ráž verí, že sa bude možné čoskoro posunúť do PPP projektu a vyhlásiť obstarávanie na zhotoviteľa.
BRATISLAVA 6. marca (SITA) - Tranzitná doprava je presmerovaná z Prístavného mosta na obchvat. Ministerstvo dopravy SR oznámilo, že v spolupráci s Národnou diaľničnou spoločnosťou presmerovalo tranzitnú dopravu smerujúcu na Žilinu z Prístavného mosta na obchvat D4. V noci z utorka na stredu bolo rozmiestnených viac ako 55 dopravných značiek, ktoré navigujú tranzitné vozidlá z D2 (Pečňa – Petržalka) na D4 a následne na križovatku D1/D4. Toto opatrenie má znížiť zaťaženie Prístavného mosta a zlepšiť dopravnú situáciu v Bratislave.
„Nejde len o otázku dopravy, ale aj o otázku kvality života v meste. Cieľom presmerovania tranzitnej dopravy je totiž zvýšiť bezpečnosť a znížiť negatívne vplyvy dopravy na obyvateľov ako je hlučnosť, prašnosť či znečistenie ovzdušia,“ vysvetlil minister dopravy SR Jozef Ráž. Otvorením nových diaľničných vetiev D1 a D4 sa už dnes obchvat D4/R7 vyrovnáva s medziročným nárastom nákladnej dopravy, čím sa znižuje počet kamiónov prechádzajúcich intravilánom Bratislavy o 570 denne. Podľa nových pravidiel by cez Prístavný most mali prechádzať iba vozidlá nad 3,5 tony, ktoré slúžia na zásobovanie. Predseda predstavenstva Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček dodal, že odklon tranzitu z Prístavného mosta zostane natrvalo.
„Úzke hrdlo nám teraz bude vznikať na Lafranconi, to sme si všetci vedomí, tam ten traffic nevieme momentálne nijako znížiť. Tam nám pomôže až ten tunel Karpaty, na ktorom intenzívne pracujeme,“ informoval minister dopravy Jozef Ráž.
V rámci stavby tunela Karpaty sa podľa Ráža začne čoskoro pracovať na geologickom prieskume a hydrogeológii. Ráž verí, že sa bude možné čoskoro posunúť do PPP projektu a vyhlásiť obstarávanie na zhotoviteľa.
